ЦЕХ МЕЛКОСРОЧНОГО РЕМОНТА

Ремонт, не требующий продолжительного нахождения вашего автомобиля в сервисе, называется мелко-срочным. Он необходим абсолютно любому автомобилю. В задачи мелко-срочного ремонта входит принятие различных профилактических мер, а также выявление всевозможных скрытых неисправностей, для того, чтобы ваше авто всегда находилось на ходу и в надлежащем состоянии.

Ведь для того, чтобы уделить внимание своему четырёхколёсному любимчику совсем не обязательно ожидать пока с ним случится очередная поломка. Необходимость такого периодического ремонта обусловлена, прежде всего, элементарными законами физики. Во время движения автомобиля на его детали выпадает немалая нагрузка в виде вибрации, трения, воздействия влаги и температуры, что впоследствии приводит к их износу. Кроме того, подвержены старению резинотехнические изделия.

Любой мелко-срочный ремонт начинается с внимательного осмотра всех деталей и кропотливой диагностики всех систем автомобиля. Очень важно найти для себя хороший автосервис, в котором работают профессиональные специалисты, применяющие в своей работе только качественные запчасти и профессиональное оборудование для диагностики, соблюдая все предписанные рекомендации данные производителем. Особое внимание, как правило, уделяется ходовой части и оценке состояния подвески, так как именно эти детали получают наибольшие нагрузки на дороге, находясь в непосредственном контакте с ней.

В список самых часто выполняемых работ по мелко-срочному автомобиля входят:

• замена ремней ГРМ, приводных ремней;
• диагностика и ремонт системы зажигания (замена свечей зажигания/накала);
• промывка топливной системы;
• проверка электрооборудования, установленного в автомобиле (фар, ходовых огней);
• замена прокладок и сальников;
• ремонт ходовой части (замена рычагов, амортизаторов, шаровых опор, шкворней, замена рессор, ступичных подшипников, замена сайлентблоков, наконечников, замена троса КПП/РТО, замена крестовины карадана, замена подушек ДВС);
• замена фильтров, масла и спецжидкостей;
• ремонт тормозной системы (замена тормозной жидкости, колодок, шлангов, замена тормозных накладок);
• проведение смазочных работ;
• замена сцепления (главного/рабочего цилиндра сцепления)
• обслуживание системы охлаждения (замена радиатора, вяскомуфты, вентилятора,помпы и термостата);
• замена лобового и боковых стекол;
• сварочные работы (замена гофр глушителя, сварка аргоном);
• снятие-установка АКП, стартера и генератора;